El tipo de conductores que hay en Loram
El personal de Loram tiene varios deberes. Uno de sus trabajos es mantener y mejorar la infraestructura ferroviaria.
Burton y Rose señalaron que hay básicamente cuatro tipos diferentes de conductores dentro de las operaciones de Loram. Un tipo de conductores opera vehículos que se rigen por el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT). Estos conductores transportan material en un camión, como un F-550 que transporta un remolque.
Operan en tráfico mixto y viajan a las instalaciones del muelle de carga desde los lugares de envío.
Burton describió el segundo tipo de controlador como un conductor de campo. Estos conductores recogen a las cuadrillas de trabajadores en la mañana o en la noche, antes de su turno en los rieles, y los regresan.
Después de dejar a la tripulación, el conductor de campo pasa su día recogiendo piezas y suministros y haciendo mandados generales. Estos conductores entran y salen de las terminales de carga y viajan a varios tipos de tiendas minoristas.
El tercer tipo de controlador es un conductor designado para equipos pequeños. Estos conductores transportan de dos a tres personas y están a cargo de alimentar el vehículo antes de un turno y recoger suministros generales para la tripulación antes de que comience el turno. Durante el turno de este conductor, él o ella sigue el equipo que se dirige a la vía mientras se mueve de un lugar a otro.
Básicamente van detrás de ciertos equipos ferroviarios, entrando y saliendo de su vehículo mientras siguen el equipo para observar la calidad del trabajo que el equipo está haciendo.
Después de inspeccionar, regresan a su vehículo y continúan detrás del equipo por la ciudad o pasan a otro equipo en diferentes patios ferroviarios.
El cuarto tipo de controlador opera en un rol de técnico de servicio. Conducen solos 100% del tiempo y viajan de un lugar de trabajo a otro en para brindar soporte.
Como se mencionó, el primer tipo de conductor opera vehículos grandes, regulados por el DOT, pero el resto de los conductores operan camionetas livianas. Estas camionetas ligeras constituyen la mayor parte de la flota de Loram en América del Norte.
